ESTAMOS SEMPRE ATUALIZANDO AS INFORMAÇÕES DA PROVA - Abaixo algumas perguntas que recebemos de nossos pilotos :

Como funciona a prova de equipes ??

- Todos participantes ( duplas ou equipes ) receberão apenas 1 equipamento GPS de cronometragem . Cabe a cada um administrar quem vai carregá-lo e, em que momento , nos trechos de regularidade ou nos trechos de velocidade .

- Como a prova é totalmente planilhada, inclusive dentro das especiais , os integrantes da equipe que não estiverem com o GPS, poderão adiantar e ficar sinalizando o caminho para seu piloto cronometrado, ou aguardando sua passagem por algum local mais complicado , auxiliando sua rápida passagem, para que o grupo tenha uma melhor performance .

- Ao final da especial, o piloto ficará aguardando seus parceiros, pois os grupos devem sempre passar completos pelos CH´s . ( Pcs fisicos ).

E se quebrar a moto de um integrante .

- Os parceiros deverão auxiliar , ou rebocar a moto quebrada , até o próximo CH , e ai então ser autorizados a continuar com 1 a menos . A passagem do grupo incompleto , desclassifica o grupo inteiro .

Nesta prova teremos trechos de navegação por GPS ?

- Não, pois o Gps da maioria dos participantes, não aceita a introdução de rotas, pois são equipamentos para uso de localização de ruas em automóvel .  Estamos estudando uma outra alternativa para o próximo ano.

Antes de chegar no teste de velocidade podemos passar o gps para o companheiro para q possa fz o teste de velocidade e depois devolve-lo ao mesmo?

- Sim, a proposta é essa mesmo, o grupo pode decidir quem irá portar o GPS da cronometragem a qualquer momento.

Vocês vão entregar um gps ou um mapa, para nós nos guiarmos ?

- Cada equipe recebe uma planilha de enduro em rolinho para saber a direção a seguir, o GPS que cada equipe recebe é somente para a cronometragem, ele é cego, não tem visor .
Opcionalmente , se você quiser, pode fazer o download dos tracks da prova no site do enduro .

 

 

O Enduro das Montanhas desse ano só terá categorias duplas e equipes? Não terá inscrição individual?

Estamos com novo formato, a idéia é trazer para o Enduro novos integrantes para que juntos com amigos possam participar e ter o gostinho deste tipo de prova. Com isso teremos uma prova muito mais segura, pois ninguém fica sozinho em caso de acidente ou quebra da moto . Fiscais estrategicamente colocados podem prestar um atendimento mais rápido, e de quebra ainda verificam se as duplas ou equipes passam completas .
As disputas no final serão acirradas, pois o único GPS de cronometragem poderá ser portado pelo mais veloz da dupla , tornando os resultados mais competitivos , e preservando o outro componente do grupo, que poderá numa especial, sair na frente do parceiro e ficar em algum enrosco para ajudá-lo a passar mais rápido .
Se forem dois bons pilotos, aconselho a montar 2 duplas ...

Fiz a inscrição da turma mas estou com uma dúvida.   Iremos correr em equipe porém não tinha campo para relacionar os outros 3 pilotos. Essa relação será feita na hora?

O campos com o nome dos outros integrantes da equipe , aparece durante o processo de inscrição , e deve conter na mesma linha a identificação de cada um dos outro integrantes . Se você no momento da inscrição ainda não tiver certeza de todos ou resolver trocar após feita a inscrição, é só mandar um email pra organização para que a inclusão seja efetuada.

Como será a filiação dos participantes ?

O 1o piloto deverá obrigatoriamente ser filiado , e os demais, terão parte de sua filiação subsidiada pelo clube TCVR , devendo cada um fazer o download da ficha , preenche-la, e recolher uma taxa de R$ 60,00 para a FPM.

Porque o boleto de nossa inscrição saiu com o valor de 720,00 , se a inscrição da equipe é 600 ?

Pelo acima exposto , a filiação ( que custa 120 reais ) do 1o é obrigatória , os demais, pagarão 60,00 cada pela sua filiação .

Gostaria de saber se a org. do evento terá algum transporte caso tenha problemas com minha moto ?
 

Não, cada participante deverá ter sua própria equipe de apoio

 

Olá.....  gostaria de saber quais equipamentos são necessários e essenciais para poder participar do Enduro

 

Pelo menos um dos participantes deverá ter cronômetro e odometro. Eles são o mínimo para que você possa participar competitivamente, GPS e odometro aferível de navegação são itens de conforto que podem te ajudar muito .

Porta planilhas também são necessários para que possa alojar sua planilha de prova  , para indicar o caminho a ser seguido

 

Quem possui equipe de apoio poderá encaminhar para o local do neutro ? 

A organização fornecerá no Brieffing os locais do Neutralizado, bem como seus acessos , e horários previstos para que o pessoal de apoio possa esperar os concorrentes 

 

Gostaria também de saber quantos KMs tem  a prova  ? 

xxx km no total sendo 160 km no dia 1 e 93 km no dia 2 ( valores a confirmar após conferência ) 

 

A participação no briefing é obrigatória? Se não participar o Briefing, como pego as planilhas e o material de prova?
O Briefing é escrito e não obrigatório a sua retirada, o material fica disponível ao piloto até o momento da largada da prova .

 

Qual autonomia minha moto precisa ter  ?
100 km , os postos serão sinalizados na planilha de prova .

 

Como vai funcionar a prova ?

-Teremos a largada da prova , depois a chegada no Hotel oficial e o segundo dia com largada e chegada no mesmo local  .

 

Aonde é a LARGADA e como chego e saio de lá?

 

Veja local e mapa de acesso em informações .

 

Meu carro pode ficar na largada?
 

Pode , mas é aconselhável que alguém possa levá-lo a Cidade da chegada  , para sua volta.

 

Como faço minha inscrição :

 

Você deve acessar o link www.fpm.esp.br e seguir instruções , a inscrição só é efetivada após comunicado do banco do pagto do boleto .  Embora o boleto seja gerado com a data máxima para pagamento, quanto antes você quitá-lo melhor , pois sua ordem de largada é gerada somente após recebimento do pagto.

 

Como será a ordem de LARGADA ?

- A ordem de largada será definida pela ordem de entrada das inscrições, pilotos de grupos que tenham se inscritos em ordem diferente, caso queiram largar juntos, terão sua ordem de largada, definida pela média de suas respectivas ordens de entrada. ( caso o piloto que tenha a ordem de largada numero 10, queira largar junto com o piloto de ordem de largada 90 , ambos largarão na ordem 50 e 51 ).

Diariamente a posição de ordem de inscritos será publicada no link da inscrição , para que possa ser acompanhada por todos

 

Como será a premiação ?

Serão premiados com troféus .

 

Me inscrevi no enduro , gostaria de saber como faço para obter uma confirmação de minha inscrição ?

- Verifique diretamente no link da pagina principal

 

Vamos ter algum tipo de Brieffing?
- Sim, um escrito que será entregue junto com o material de prova , e postado no site.

 

Meu apoio tem Mapa?

- No Briefing será distribuído junto com seu material de prova, uma sugestão de apoio, com locais para abastecimento de emergência aos pilotos que tiverem motos com pouca autonomia.

 

E se quebrar minha moto?

- A prova contará com apoios internos ( participantes )  que poderão  auxiliá-lo a chegar a um ponto mais povoado ,para que seu apoio possa resgatá-lo , mas, não esqueça, A RESPONSABILIDADE É DO PRÓPRIO PILOTO, que deverá estar com sua moto revisada e em condições.

 

A prova tem médico de plantão?

- Não , entretanto alguns pilotos são médicos e estão a serviço da prova, contudo tenha em mente, neste tipo de prova a vezes o socorro pode demorar um pouco , talvez seja melhor se deslocar até a ambulância da prova com paramédico , para um apoio menos grave, e transporte para um local seguro se necessário.

 

Gostaria de saber se existe a possibilidade de ter conhecimento da planilha, ou algum local onde tenha um mapa do trajeto da prova?

- Somente no dia da entrega de material.